ARC og CMP har fortsat store ambitioner om CO2-fangst på Amager Bakke på trods af afslag fra EU

OBS: Denne artikel er mere end tolv måneder gammel, og indholdet kan derfor være forældet

Gå til seneste nyheder

(English version below)

EU’s Innovationsfond har netop udpeget de projekter, som får del i den mia. €, der udloddes til innovative projekter inden for den grønne omstilling. ARC og CMP’s ansøgning til CO₂-fangst på Amager Bakke har i et stærkt felt ikke fået del i midlerne. Projektet får rosende ord med på vejen, hvorfor ARC og CMP overvejer at genansøge, når der i 2022 skal udloddes 1,5 mia. €.

ARC og CMP har en ambition om at fange CO₂ fra røgen på Amager Bakke. Med CO₂-fangst kan man spare atmosfæren for ca. 500.000 tons CO₂-udledninger årligt. Det er en vigtig brik i den grønne omstilling i Danmark, og CO₂-reduktionen svarer til at udskifte 250.000 benzinbiler med elbiler på de danske veje.

Projektet får mange rosende ord med på vejen fra EU’s Innovationsfond, men får desværre ikke støtte i denne omgang:

”Vi har et rigtig godt projekt her på Amager Bakke, og vi har været fortrøstningsfulde ift. at få tildelt støtte fra EU’s Innovationsfond. Men vi må i denne ombæring se os overhalet af andre projekter i et meget stærkt felt,” udtaler ARC-direktør Jacob H. Simonsen, og fortsætter:

”Nu trækker vi lige vejret, og sunder os. Når det er sagt, er dette klimaprojekt for vigtigt til at vi lader os stoppe. En mulighed er derfor at genansøge fonden i 2022, hvor den samlede pose penge endda er forøget til 1,5 mia. €. En anden mulighed er, at Folketinget nu træder i karakter, og understøtter den ønskede udvikling.”

Nødvendigt med politisk handling nu

CO₂-fangst og lagring er udpeget som et af mange nødvendige værktøjer, hvis vi skal leve op til Paris-aftalens mål om at begrænse de globale temperaturstigninger til 1,5 grader celsius.

Derfor vil ARC også fortsætte sit arbejde med CO₂-fangst, hvor der allerede i dag med støttemidler fra EUDP fanges ca. 850 kg. CO₂/døgn fra røggassen. Det sker i samarbejde med DTU, Pentair og Rambøll, og næste skridt er at opføre et demonstrationsanlæg, som kan fange 4.000 tons CO₂ pr. år. Arbejdet er med til at modne teknologien, så man mest omkostningseffektivt kan fange CO₂.

”Vi er langt fremme med CO₂-fangst på Amager Bakke. Og uanset om der kommer EU-midler eller ej, er dette projekt vigtigt for den grønne danske omstilling. Derfor ser vi frem mod en dansk CO₂-fangststrategi fra Folketinget, som nu i langt højere grad kan skabe grundlaget for, at vi kan fange store mængder CO₂,” siger Jacob H. Simonsen.

Et vigtigt fremtidigt knudepunkt på Prøvestenen

Når store danske udledere inden for de kommende år skal fange CO₂, er det afgørende med en infrastruktur, som kan sende CO₂’en videre. Her kan CMP’s arealer på Prøvestenen i København blive et centralt knudepunkt:

”Vi står klar i kulissen til at binde værdikæden for CO₂-fangst og -lagring sammen. For som havn er vi et afgørende knudepunkt for at kunne transportere store mængder CO₂ videre til lagring i undergrunden eller til produktion af grønne brændstoffer”, siger CMP’s CEO Barbara Scheel Agersnap, og fortsætter:

”Partnerskabet med ARC er et klart eksempel på, hvordan vi som havn kan bidrage til den grønne omstilling gennem en nytænkning af vores forretning. Med en klar aspiration om at blive en af de mest bæredygtige havne i verden er dette et afgørende projekt, som kan lægge fundamentet for, at Prøvestenen i fremtiden bliver et samlingspunkt for grønne og innovative løsninger. Vi vil derfor fortsat arbejde indgående for, at projektet virkeliggøres, så det store potentiale ved CO₂-fangst kan forløses.”

For yderligere information om projektet

Fakta om ARC 

 Fakta om CMP 

NB: This article is more than 12 months old, and the content might be outdated

The EU Innovation Fund has recently identified the projects that will receive a part of €1 billion which will be handed out to innovative projects within the green transition. In a strong field, the application filed by ARC and CMP for financial support for CO₂ capture at Amager Bakke has not received a share of the funds to be granted. The project received praise along the way, which is why ARC and CMP are evaluating to reapply when €1.5 billion is to be disbursed in 2022.

ARC and CMP have the ambition to capture CO₂ from the flue gas at Amager Bakke. With CO₂ capture, it is possible to spare the atmosphere approximately 500,000 tons of CO₂ emissions annually. This is a vitally important piece in the green transition for Denmark, and the CO₂ reduction would be equivalent to replacing 250,000 petrol cars on Danish roads with electric cars.

The project received many words of praise along the way from the EU Innovation Fund, but unfortunately it does not receive financial support this time:

“We have a really good project here at Amager Bakke, and we were hopeful in receiving financial support from the EU Innovation Fund. But in this regard, we must see ourselves as being overtaken by other projects in a very strong field,” notes CEO of ARC, Jacob H. Simonsen, who continues:

“Now, we will catch our breath and reflect from here. All in all, this climate project is far too important for us to simply stop. One possibility is therefore to reapply for funding in 2022, where the total amount of money will even be increased to €1.5 billion. Another possibility is that the Danish Parliament now steps up, and provides support for the desired development.”

Political action is needed now

Carbon capture and storage has been identified as one of many tools needed if we are to remain committed to the Paris Agreement goal to limit the global average temperature increase to 1.5°C.

Therefore, ARC will also continue its work with carbon capture, where already today, with funding from EUDP, we are capturing approx. 850 kg of CO₂ per day from the combustion exhaust gas. This is done in collaboration with DTU, Pentair and Rambøll, and the next step is to build a pilot project plant that can capture 4,000 tonnes of CO₂ per year. The work helps to mature the technology so that CO₂ can be captured most cost-effectively.

“We are at the forefront with carbon capture at Amager Bakke. And irrespective of whether or not we receive EU funding, this project is very important for the green transition in Denmark. That’s why we look forward to a Danish carbon capture strategy from the Danish Parliament that will to a much greater extent establish the foundation for us to capture large amounts of CO₂,” says Jacob H. Simonsen.

An important future hub on Prøvestenen

When large Danish emitters are to capture CO₂ within the coming years, it is crucial to have an infrastructure that can transport the CO₂ further on. In this regard, CMP’s terminal on Prøvestenen in Copenhagen can become a central hub:

“We stand ready behind the scenes to tie the carbon capture and storage value chain together. As a port, we are a crucial hub for transporting large amounts of CO₂ further for underground storage or for the production of green fuels,” comments CMP’s CEO, Barbara Scheel Agersnap, and continues:

“The partnership with ARC is a clear example of how we as a port can contribute to the green transition via new ways of thinking about our business. With a clear aspiration to become one of the most sustainable ports in the world, this is a crucial project that can lay the foundation for Prøvestenen to become a focal point for green and innovative solutions in the future. Therefore, we will continue to work closely to ensure that the project is realised – so that the great potential of CO₂ capture can be unleashed.”

For further information about the project

Facts about ARC 

 Facts about CMP